sk
Letecké katastrofy
S13E06 - V oku búrky
V roce 1972 se krátce po startu zřítilo letadlo Trident společnosti British European Airways nedaleko Staines. Nehoda si vyžádala 118 obětí. Vyšetřování havárie odhalilo, že za pádem letadla byla kombinace několika faktorů. Posádka neměla příliš dobré vztahy, mladí piloti si netroufali postavit se autoritě kapitána a zdravotní stav kapitána letadla byl kritický. Při vzletovém manévru došlo k zatažení slotů na náběhové hraně křídla, letadlo ztratilo vztlak a piloti následně odpojili automatický systém, který mohl zabránit pádu letadla. To je jen jeden z příběhů, kterým se budeme věnovat v pokračování oblíbeného seriálu o mapování leteckých neštěstí. Tak vzhůru na katastrofickou palubu.
Viac informáciíEpizódy
Teror nad Michiganom
Teror nad Michiganom
Turbovrtuľový teror
Turbovrtuľový teror
13. prosince 1994. K mezinárodnímu letišti Raleigh–Durham se blížil let American Eagle 33-79. Kapitán Mike Hillis a druhý pilot Matthew Sailor připravovali turbovrtulový letoun pro krátké tratě Jetstream 32-01 na přistání. Turbovrtulové motory jsou v menších výškách účinnější, mají nižší spotřebu. Jetstream je vysloveně určený pro lety na krátké vzdálenosti. Let 33-79 vzlétl v 18 hodin z Greensboro v Severní Karolíně, cesta do Releigh–Durham měla trvat 35 minut. Na palubě bylo ten večer 18 cestujících. Šestnáct kilometrů od cílového letiště dostal let povolení začít klesat, posádka snížila výkon motorů. U turbovrtulových letounů se výkon motoru a otáčky vrtule ovládají odděleně. Jetstream 32 nemá autopilota, celou dobu je řízen ručně. Patří k letadlům, která vyžadují nejvíc pilotního umu. Během klesání do výšky tisíc metrů posádka sledovala počasí. Námraza může letadlo vážně ohrozit. Kromě toho, že zvyšuje jeho hmotnost, narušuje také aerodynamiku křídla. To ovšem nebylo jediné riziko, se kterým museli piloti počítat. Před letem 33-79 přistával Boeing 727, který mohl Jetstream potenciálně ohrozit. V důsledku obtékání vzduchem vznikají u těžkých letadel na koncích křídel velmi silné vodorovné víry. Pokud zasáhnou menší letoun turbulence v úplavu, mohou být tak prudké, že je pilot nedokáže zvládnout. (Česká televize)
Podobné tituly
O programe
V roce 1972 se krátce po startu zřítilo letadlo Trident společnosti British European Airways nedaleko Staines. Nehoda si vyžádala 118 obětí. Vyšetřování havárie odhalilo, že za pádem letadla byla kombinace několika faktorů. Posádka neměla příliš dobré vztahy, mladí piloti si netroufali postavit se autoritě kapitána a zdravotní stav kapitána letadla byl kritický. Při vzletovém manévru došlo k zatažení slotů na náběhové hraně křídla, letadlo ztratilo vztlak a piloti následně odpojili automatický systém, který mohl zabránit pádu letadla. To je jen jeden z příběhů, kterým se budeme věnovat v pokračování oblíbeného seriálu o mapování leteckých neštěstí. Tak vzhůru na katastrofickou palubu.