cs
Top Gear / 11.12.2024, 08:10
Top Gear XXII (5)
Dnes se vydáme za Richardem Hammondem a novým Chevroletem Corvette 7. Generace, jejž bude testovat na dráze. Za obdobnou sumu, co Corvette stojí, by se dalo v Evropě pořídit nové Porsche Cayman GTS. Richard poté přechází k testování Porsche a vozy srovnává. Ve studiu představí James nové Ferrari LaFerrari, které je reakcí na McLaren P1 a Porsche 918, tedy hybridní supersporty. Ferrari neustále kombinuje elektrický a benzinový motor, ty dávají 950 koní! Vůz je přesto civilizovaný a pohodlný. James s ním míří na testovací okruh Ferrari do Fiorana. McLaren, Porsche i Ferrari mají pak přímo ve studiu a rádi by poměřili jejich časy na okruhu, ale výrobci jim to z mnoha důvodů zakázali. Hostem dnešního dílu je zpěvák Olly Murs. Jeremy s ním probírá úspěch v X-Factoru a poté auta. Po vtipkování o Stigovi – Olly je prý jeho oblíbený zpěvák – následují záběry z okruhu, jak Olly zajel svou jízdu. Jeremy vypráví o historii Peugeotu, konkrétně modelu 504 z roku 1968. Pokračuje modely 505 GTI, 405 Mi16, 205 GTI a 205 T16. Poté došlo k zvratu a podle Top Gearu začaly vznikat nespolehlivé a ohavné modely jako 1007, 407, 607 nebo 3008. Jeremy a James se pokusí svá tvrzení potvrdit ve vozech 307 CC a 407.
Více informací
O pořadu
Dnes se vydáme za Richardem Hammondem a novým Chevroletem Corvette 7. Generace, jejž bude testovat na dráze. Za obdobnou sumu, co Corvette stojí, by se dalo v Evropě pořídit nové Porsche Cayman GTS. Richard poté přechází k testování Porsche a vozy srovnává. Ve studiu představí James nové Ferrari LaFerrari, které je reakcí na McLaren P1 a Porsche 918, tedy hybridní supersporty. Ferrari neustále kombinuje elektrický a benzinový motor, ty dávají 950 koní! Vůz je přesto civilizovaný a pohodlný. James s ním míří na testovací okruh Ferrari do Fiorana. McLaren, Porsche i Ferrari mají pak přímo ve studiu a rádi by poměřili jejich časy na okruhu, ale výrobci jim to z mnoha důvodů zakázali. Hostem dnešního dílu je zpěvák Olly Murs. Jeremy s ním probírá úspěch v X-Factoru a poté auta. Po vtipkování o Stigovi – Olly je prý jeho oblíbený zpěvák – následují záběry z okruhu, jak Olly zajel svou jízdu. Jeremy vypráví o historii Peugeotu, konkrétně modelu 504 z roku 1968. Pokračuje modely 505 GTI, 405 Mi16, 205 GTI a 205 T16. Poté došlo k zvratu a podle Top Gearu začaly vznikat nespolehlivé a ohavné modely jako 1007, 407, 607 nebo 3008. Jeremy a James se pokusí svá tvrzení potvrdit ve vozech 307 CC a 407.