Letecké katastrofy

Epizody

Řada 1

(Řada 1) (2 epizody) (Řada 2) (2 epizody) (Řada 9) (5 epizod) (Řada 10) (1 epizoda) (Řada 11) (4 epizody) (Řada 12) (2 epizody) (Řada 13) (2 epizody) (Řada 20) (5 epizod) (Řada 21) (4 epizody) (Řada 22) (1 epizoda)

Zobrazit vše

Dostupné za 6 dnů

S01E01

Závod s bouří

Nahrát

8.7. 00:05, Prima ZOOM, 65 minut

Závod s bouří

Let č. 1420 společnosti American Airlines měl 1. června 1999 dle letového plánu odstartovat z letiště Forth Worth v Dallasu ve 20.28 a dorazit do cílového místa na letiště v Little Rock ve 21.41. Kvůli problematickému počasí se start posunul na 22.40. Zpoždění bylo nepříjemné nejen pro 139 cestujících, ale i pro šestičlennou posádku, která byla nucena dle přísných norem dodržovat letový řád a stanovenou délku služby. Ještě před odletem se piloti seznámili s meteorologickou předpovědí v cílové destinaci. Předpověď hlásila bouřky a silný vítr. Piloti usoudili, že by mohli do cíle doletět dříve, než tam dorazí bouřkové pásmo. Čtyřicet minut po startu se letadlo nacházelo sto šedesát kilometrů od Little Rocku. V ten moment jim od letového dispečera přišlo oznámení o zhoršujícím se počasí s doporučením přistát co nejrychleji. Dispečer je také upozornil na skutečnost, že se v oblačném systému rozevírá mezera. Kdyby posádka urychlila přílet, možná by stihla touto „uličkou“ proletět ještě předtím, než se obě bouřková pásma spojí. Letoun začal klesat, od cíle ho dělilo 125 km. Ale záměr předhonit bouřku se příliš nedařil. Piloti si neuvědomili, že stěny „uličky“ se kolem nich pomalu svírají. Vítr o rychlosti přes osmdesát kilometrů v hodině představoval vážnou hrozbu. Boční nárazy mohou značně ztížit ovládání letounu během přistávání. Piloti provedli rychlé výpočty, aby zjistili, zda je za těchto okolností bezpečné zahájit sestup. Situaci navíc komplikoval fakt, že letiště v Little Rock mělo k dispozici pouze starší typ radaru, který nedokázal určit intenzitu bouřky. Třináct kilometrů před letištěm se piloti museli rozhodnout, jakým způsobem se přiblíží na přistání. Zda se přiblíží podle přístrojů, nebo vizuálně. Během jejich dohadů se otočil vítr. Zadní vítr při přistání výrazně zvyšoval riziko, že stroj přeletí předpokládané místo dosedu. Rozhodli se tedy otočit se a přistávat proti větru. Změna kurzu oddálila přistání o více než deset minut. S každým okamžikem nabývaly obě bouřky na síle. Rychlost bočního větru výrazně přesahovala bezpečné limity. Kvůli silnému dešti byla navíc viditelnost téměř nulová…(Česká televize)

Nahrát

S01E02

Když se za letu otevřou dveře

Nahrát

1.7. 00:02, Prima ZOOM, 63 minut

Když se za letu otevřou dveře

24. februára 1989 štartoval let 811 spoločnosti United Airlines z Honolulu do Aucklandu. Po niekoľkých minútach letu sa mu však otvorili dvere na prednej strane nákladového priestoru. Vo výške osem kilometrov nad Tichým oceánom došlo k silnej dekompresívnej explózii a obrovský podtlak vytrhol nielen časť trupu Boeingu 747, ale aj telá deviatich pasažierov spolu s ich sedačkami. Hoci lietadlu vysadili dva motory a v trupe bola veľká diera, pilotom sa podarilo vrátiť na letisko na Havaji, odkiaľ nedávno štartovali, a bez ďalších strát na životoch bezpečne pristáť. Vyšetrovanie ukázalo, že stroj sa dostal do silnej turbulencie a otvorenie nákladových dverí spôsobil elektrický skrat. V Boeingu 747 letelo pred katastrofou 18 členov posádky a 337 pasažierov, deväť z nich zahynulo. (TV JOJ)

Nahrát

Podobné tituly

O pořadu

Letecká doprava je nejbezpečnějším způsobem přepravování osob i zboží po celé naší planetě. Každou minutu jsou ve vzduchu tisíce strojů letících všemi možnými směry. Většina z nich dosáhne bez problémů svého cíle. Jsou ale okamžiky, kdy se posádky a cestující dostanou do situace, jež může skončit tragicky. Námětem šestidílného kanadského cyklu dokumentárních rekonstrukcí jsou události, které se na kratší či delší dobu staly středem pozornosti sdělovacích prostředků. Autoři rekonstruují průběhy známých leteckých nehod prostřednictvím obrazových a zvukových archivních materiálů, výpovědí svědků, pozůstalých, leteckých odborníků a vyšetřovatelů. Svou důležitou roli má také počítačová animace, jež evokuje to, co snad mohli jen tušit dispečeři u svých radarů, a to, co v několika posledních sekundách svého života viděli muži v pilotních kabinách. Charakteristickou součástí cyklu jsou pak hrané scény, které vypovídají o tom, k čemu všemu během letu došlo a jak se s mimořádnými situacemi vyrovnávali lidé za řídícími pákami, jejich neviditelní partneři ve střediscích letového provozu a konečně i pasažéři, jež svůj osud vložili do jejich rukou.Seznam dílů:1. Když na palubě vypukne požár (Fire on Board)2. Když se za letu otevřou dveře (Unlocking Disaster)3. Když dojde palivo (Flying on Empty)4. Když nefungují přístroje (Flying Blind)5. Když je nebe příliš těsné (Deadly Crossroads)6. Když na palubu vstoupí teroristé (The Killing Machine)(oficiální text distributora)