en
Air Crash Investigations
S22E07 - Tree Strike Terror
Za bouřlivé noci 12. listopadu 1995 se ve výšce 10 600 metrů nad Pensylvánií pohyboval let American Airlines 15-72. Kapitán Kenneth Lee a druhý pilot John Richards řídili dvoumotorový úzkotrupý letoun MD-83. Kapitán Kenneth Lee, bývalý vojenský pilot, pracoval pro American Airlines deset let. Také druhý pilot John Richards sloužil u letectva. V civilní sféře létal sedm let. Byla to velmi zkušená posádka, která své letadlo dokonale znala. Úzkotrupý letoun MD-83 měl dva turbodmychadlové motory na zádi, ocasní plochy ve tvaru T a šípové křídlo. Bylo to jedno z posledních letadel, kde se řídicí plochy ovládaly mechanicky z kokpitu. Šlo o dvouhodinový let z O’Harova letiště v Chicagu na Bredleyho letiště ve Windsor Locks ve státě Connecticut. Na palubě byla pětičlenná posádka a 73 pasažérů, mnozí z nich se vraceli domů. Do přistání zbývalo 25 minut. (Česká televize)
More informationEpisodes
Hockey Team Tragedy
7. září 2011. Do Volhy se zřítilo dopravní letadlo. Téměř všichni hráči oblíbeného hokejového mužstva včetně tří Čechů zahynuli... Během přípravy na hokejovou sezonu 2011/2012 se Lokomotivu velmi dařilo. Vyhrál sedm z devíti zápasů. Fanoušci věřili, že má velkou šanci získat Gagarinův pohár. Ovšem pouze do chvíle, než letadlo s hráči odstartovalo na zhruba dvouhodinový let z Jaroslavli do Minsku a krátce po vzletu, během něhož stroj nebyl schopen nabrat výšku, se zřítilo. Oblíbenec hokejových nadšenců Alexandr Galimov a mechanik Alexandr Sizov jako jediní přežili, Galimov však po pěti dnech v nemocnici svým zraněním podlehl. Nejen sportovní svět truchlil a ptal se po příčině pádu letadla. Byla na vině technická závada nebo havárii zavinil některý z pilotů? Vyšetřování přineslo nečekané poznatky a postavilo bezpečnost leteckého provozu v Rusku do nepříliš příznivého světla. (Česká televize)
Heading to Disaster
Heading to Disaster
Similar shows
About show
Major real-life air disasters are depicted in this series. Each episode features a detailed dramatized reconstruction of the incident based on cockpit voice recorders and air traffic control transcripts, as well as eyewitnesses recounts and interviews with aviation experts.