en
Building Giants - S02E02
Dokument (2019). Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V Alpách se skupiny inženýrů a jiných specialistů zavrtaly do srdce tohoto nejvyššího evropského pohoří, aby postavily nejdelší železniční tunel na světě. S pomocí výbušnin a obřích strojů na vrtání tunelů vytěží asi 21 milionů kubických metrů skály, přičemž pracují bezmála dva kilometry pod povrchem. Jemný laserový řídicí systém dohlíží na to, aby vrt byl rovný a i vydolovaná hornina je recyklována, protože se použije k výrobě betonového obkladu stavěného tunelu. Takový projekt, který způsobí revoluci v dopravě mezi severem a jihem Evropy, se realizuje pouze jednou za generaci.
More informationEpisodes
Building Giants - S02E01
Building Giants - S02E01
Dokument (2019). Arktický ledový hotel Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V severním Švédsku, v obci Jukkasjärvi, staví tým specializovaných inženýrů a projektantů obrovský a plně funkční hotel s 35 pokoji, a to výhradně ze sněhu a ledu. Vzhledem k tomu, že se pracuje i za dlouhých polárních nocí v brutálních, −30 °C mrazech, lze předpokládat, že celý projekt bude dokončen do neuvěřitelných šesti týdnů. Díky geniální inženýrské práci vykonávané pod bodem mrazu a úsilí všech zúčastněných bude finálním výsledkem úžasný zázrak mrazivého světa, kde hosté ze všech kontinentů budou usínat se vzrušujícím pocitem, že stráví noc pod ledovou střechou.
Building Giants - S02E02
Building Giants - S02E02
Dokument (2019). Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V Alpách se skupiny inženýrů a jiných specialistů zavrtaly do srdce tohoto nejvyššího evropského pohoří, aby postavily nejdelší železniční tunel na světě. S pomocí výbušnin a obřích strojů na vrtání tunelů vytěží asi 21 milionů kubických metrů skály, přičemž pracují bezmála dva kilometry pod povrchem. Jemný laserový řídicí systém dohlíží na to, aby vrt byl rovný a i vydolovaná hornina je recyklována, protože se použije k výrobě betonového obkladu stavěného tunelu. Takový projekt, který způsobí revoluci v dopravě mezi severem a jihem Evropy, se realizuje pouze jednou za generaci.
Building Giants - S04E15
Dokument (2021). Megamost odolá i zemětřesení Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. Ikonický most v Šesté ulici v centru Los Angeles, který byl postaven ve 30. letech minulého století a posloužil jako kulisa ve stovkách filmových scén, od Pomády až po Terminátora 2, během let začal chátrat. Železobetonová konstrukce slábne, a proto most přestává být bezpečný, zejména ve státě, kde zemětřesení není žádnou vzácností. Urbanisté a inženýři se nyní pokoušejí starý most nahradit novým, kerý má být dlouhý 1066 metrů. Musí mít nejen moderní vzhled, ale musí umět odolat i tak silnému zemětřesení, s jakým lze počítat jednou za tisíciletí.
About show
Dokument (2019). Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V Alpách se skupiny inženýrů a jiných specialistů zavrtaly do srdce tohoto nejvyššího evropského pohoří, aby postavily nejdelší železniční tunel na světě. S pomocí výbušnin a obřích strojů na vrtání tunelů vytěží asi 21 milionů kubických metrů skály, přičemž pracují bezmála dva kilometry pod povrchem. Jemný laserový řídicí systém dohlíží na to, aby vrt byl rovný a i vydolovaná hornina je recyklována, protože se použije k výrobě betonového obkladu stavěného tunelu. Takový projekt, který způsobí revoluci v dopravě mezi severem a jihem Evropy, se realizuje pouze jednou za generaci.