sk
1000 mil na českém nebi
Unikátní letadélko na elektrický pohon, dílo českých techniků a nadšenců, se pokusí obletět celou republiku.Unikátní projekt českých konstruktérů, ověřit praktické využití ultralehkého letounu na elektrický pohon, zachytili dokumentaristé v létě letošního roku. Domácí konstrukce letounu Phönix Elektra, vycházející z dílen Pavla Urbana a Martina Štěpánka, svým etapovým letem po českých letištích prověřila nejen „životaschopnost" elektrického pohonu a všech ostatních komponentů, ale i odolnost vlastní posádky a všech spolupracovníků. Let samotný byl provázen nejen občasnou nepřízní počasí, ale vzhledem k jeho experimentálnímu charakteru, řešil realizační tým během etapového letu i technické změny. To vše mělo za následek nejen úpravy letové tratě „za pochodu" ale i dramatické okamžiky, které vyzkoušely pilotní umění Martina Štěpánka.Během „obletu republiky" nalétal elektrický letoun více jak 1000 kilometrů, přistál na dvaadvaceti letištích a jedné práškařské dráze. Dokumentární film zachycuje nejen let samotný, ale i historické příběhy několika letišť na trase obletu. Dozvíme se, kde a jak se začalo létat v pražských Letňanech, objevíme téměř zapomenutého aviatika v Mladé Boleslavi, ale podíváme se prostřednictvím účastníka i na utajovaný výcvik izraelských pilotů v Českých Budějovicích.(Česká televize)
Viac informáciíO programe
Unikátní letadélko na elektrický pohon, dílo českých techniků a nadšenců, se pokusí obletět celou republiku.Unikátní projekt českých konstruktérů, ověřit praktické využití ultralehkého letounu na elektrický pohon, zachytili dokumentaristé v létě letošního roku. Domácí konstrukce letounu Phönix Elektra, vycházející z dílen Pavla Urbana a Martina Štěpánka, svým etapovým letem po českých letištích prověřila nejen „životaschopnost" elektrického pohonu a všech ostatních komponentů, ale i odolnost vlastní posádky a všech spolupracovníků. Let samotný byl provázen nejen občasnou nepřízní počasí, ale vzhledem k jeho experimentálnímu charakteru, řešil realizační tým během etapového letu i technické změny. To vše mělo za následek nejen úpravy letové tratě „za pochodu" ale i dramatické okamžiky, které vyzkoušely pilotní umění Martina Štěpánka.Během „obletu republiky" nalétal elektrický letoun více jak 1000 kilometrů, přistál na dvaadvaceti letištích a jedné práškařské dráze. Dokumentární film zachycuje nejen let samotný, ale i historické příběhy několika letišť na trase obletu. Dozvíme se, kde a jak se začalo létat v pražských Letňanech, objevíme téměř zapomenutého aviatika v Mladé Boleslavi, ale podíváme se prostřednictvím účastníka i na utajovaný výcvik izraelských pilotů v Českých Budějovicích.(Česká televize)